根据外媒消息,苹果公司已聘请特斯拉副总裁、负责电动系统的 Michael Schwekutsch 担任特别项目组(包括无人驾驶汽车部门)的高级工程总监。
这表明苹果仍在继续研发一款功能齐全的电动汽车,或者至少是一个自动驾驶的平台。
Michael Schwekutsch 在动力系统研发领域拥有多年的经验,
广东深圳市苹果售后维修他曾在工程公司 BorgWarner 及 GKN Driveline 任职,参与了宝马 i8、菲亚特 500 eV、沃尔沃 XC90 及保时捷 918 Spyer 电动和混合动力系统的研发工作。并为特斯拉最近几个重大动力传动系统项目立下了汗马功劳,包括 Roadster 二代跑车和电动卡车 Semi 的驱动技术。
3 月上旬,Schwekutsch 公开宣布自己离职了。根据不同渠道的消息源显示,其已经加入苹果公司,入职特别项目组,该项目组包括之前一直盛传的苹果电动车项目。
苹果很早就被曝光一直在致力于自动驾驶汽车研发,但该项目一度缩减到平台开发和测试阶段,有传言称,该项目只会为现有汽车制造商或拼车服务提供技术支持。近几个月来,苹果提出了包括电力传输系统技术等多项专利和专利申请,还挖走了特斯拉的其他几位员工,重新复苏的人才招聘可能意味着苹果已经确定了一个新方向。
有媒体评论称,Schwekutsch 等人的跳槽让苹果一直
找回苹果7遮遮掩掩的电动车项目迷局变得越来越清晰起来:这家公司可能并不满足于只研发一套针对汽车的自动驾驶系统,或许还打算将自动驾驶汽车整车推向市场。
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