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　　日前，投资公司 Rosenblatt Securities 发布了一份供应链报告显示。报告显示，苹果下一代 iPhone 将于 8 月份开始量产，预计苹果将提供一款 LCD 版本的机型，价格比同时发售的 OLED 型号低 200 美元左右。

　　Rosenblatt 分析师 Jun Zhang 预计，今年秋季苹果将推出三款新 iPhone，其中将包括两个 OLED 版本，分别为 5.8 英寸和 6.5 英寸显示屏，同时还有一款 6.1 英寸的 LCD 液晶屏机型。产量方面，LCD 版本将达到 6000 万部，超过 5000 万部总数 OLED 版本。在 OLED 版本中，5.8 英寸机型产量大概为 2800 万和 6.5 英寸机型大概为 2200 万部。

　　目前来看，这份新的供应链分析报告，似乎与其他分析师针对苹果今年秋季 iPhone 新品的看法相吻合，只是在产量预估上略有不同。

　　这份报告还指出，“LCD 机型的定位处于更积极的地位，将会在 799 美元的范围内”此定价将有助于推动大量 iPhone 6 和 iPhone 6s 用户升级到“iPhone 8S”(该机型代号被称为 Jaguar 捷豹)。

　　不过，KGI 分析师郭明錤的分析略有不同，最近他表示，这款 6.1 英寸 LCD 的售价更低，介于 550 美元至 650 美元之间的，而售价在 700 美元至 800 美元之间的机型可能将提供双 SIM 卡插槽，无需要 eSIM 支持。

　　无论如何，LCD 机型都将比 OLED 机型便宜将近 200 美元左右。分析师 Jun Zhang 表示，200 美元的降幅其实是一系列成本削减的结果，其中 OLED 换成 LCD 就节省了 50 美元，中框材料不同也剩下了 20 美元左右，还包括无线通信模块、后置摄像头、压敏感应等一系列组件的成本削减。

　　该分析师还表示，LCD 机型仍然保留“刘海”这一凹槽设计，然而却可能会在底部设有小小的边框，目前还不清楚为何要这样设计，但根据今年大量 LCD 刘海屏手机的设计不难发现，此类机型仍有“下巴”主要在于 LCD 面板技术的限制，若要简化生产降低成本，就很难像 iPhone X 那样将底部连接元器件部分做成柔性可卷曲的设计。

　　至于其他两款 OLED 机型，分析师称，最新 5.8 英寸的 OLED“Porsche(保时捷)” 机型，与现有的 iPhone X 相比显然不会有太多“重大的设计变化”。

　　更大的 6.5 英寸 OLED“Rolls-Royce(劳斯莱斯)”机型，将会是更高的价格定位，并提供一些不寻常的特点，例如将支持“iPen”，这可能是类似或参考于Apple Pencil 之类的工具，不过与 ipad 一样，这个配件不会包含在 iPhone 的包装盒里。

　　分析师认为，最大屏幕的 OLED iPhone 机型还将提供双 SIM 卡设计，支持双卡双待，而这一功能将有助于吸引像中国这样的地区市场，因为在ID锁亚太地区双 SIM 卡的使用非常流行。

　　此外，苹果新一代 iPhone 还将改进用于面容 ID 的 3D 感应技术，第二代 3D 感应模块的功耗更低，而且还将开启新的应用功能。此前有消息称，这主要得益于供应商 Lumentum 为苹果提供了更高效的 VCSEL 模块。

　　这份报告还提到了最后可能改进的一点，分析师认为新 iPhone 会增强防水性能。当前 iPhone X、iPhone 8 和 iPhone 8 Plus 都是 IP67 防护等级，可承受 1 米水深浸泡 30 分钟，但新一代苹果预计将把可承受水深提高到 10 米深度。

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